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Cancoillotte

nouveau3
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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 2:14 pm Répondre en citant

maxomeit a écrit:
Antoine a écrit:
piloter (auto et aérien ULM).
:bye


Un autre pilote!!! Enfin! Moi je suis pilote de planeur(rien d'impressionnant, schweizer 2-33 et je suis limité, c'est pour le programme des cadets).

Ah ben tiens décidément...En ce qui me concerne : ASK13, ASK8, ASK6, Topaze, Astir...un p'tit peu d'ASK21 et un p'tit peu de Janus ^^
Malgré tout je suis resté un piètre pilote qui n'ose pas trop s'éloigner de son terrain :red
C'est sympa de voir qu'il y a d'autres passionnés d'aviation par ici :))
Antoine, c'est bizarre, le Québec a la réputation d'être pleins d'aérodromes...

Ah oui,j'oubliais : BIENVENUE A TOI !!! hihihi
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maxomeit

nouveau3
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MessagePosté le: Mer Mai 07, 2008 2:49 pm Répondre en citant

Cancoillotte a écrit:
maxomeit a écrit:
Antoine a écrit:
piloter (auto et aérien ULM).
:bye


Un autre pilote!!! Enfin! Moi je suis pilote de planeur(rien d'impressionnant, schweizer 2-33 et je suis limité, c'est pour le programme des cadets).

Ah ben tiens décidément...En ce qui me concerne : ASK13, ASK8, ASK6, Topaze, Astir...un p'tit peu d'ASK21 et un p'tit peu de Janus ^^
Malgré tout je suis resté un piètre pilote qui n'ose pas trop s'éloigner de son terrain :red
C'est sympa de voir qu'il y a d'autres passionnés d'aviation par ici :))
Antoine, c'est bizarre, le Québec a la réputation d'être pleins d'aérodromes...

Ah oui,j'oubliais : BIENVENUE A TOI !!! hihihi


Moi je aussi je dois rester près de notre terrain, on ne peut pas faire de thermique <img src=(" border="0" /> !!! C'est plus orienté vers le vol de familiarisation.
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killerguitar

nouveau4
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MessagePosté le: Jeu Mai 08, 2008 8:32 am Répondre en citant

Ça va tu haut un affaire comme toi maxomeit?
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Cancoillotte

nouveau3
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MessagePosté le: Jeu Mai 08, 2008 12:26 pm Répondre en citant

maxomeit a écrit:
Moi je aussi je dois rester près de notre terrain, on ne peut pas faire de thermique <img src=(" border="0" /> !!! C'est plus orienté vers le vol de familiarisation.

Ah, c'est pas marrant ça ! :cry
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killerguitar

nouveau4
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MessagePosté le: Jeu Mai 08, 2008 3:34 pm Répondre en citant

Je n'ai jamais volé et j'ai jamais pris l'avion de ma sainte vie
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Cancoillotte

nouveau3
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MessagePosté le: Jeu Mai 08, 2008 4:59 pm Répondre en citant

killerguitar a écrit:
Je n'ai jamais volé et j'ai jamais pris l'avion de ma sainte vie

Un conseil alors...fais ton baptême en planeur, en ULM où dans un p'tit avion : tu verras la toute première fois que tu quittes le plancher des vaches tu as une sensation étrange dans le corps...car tu voles et c'est une chose nouvelle pour ton corps qui est un peu perdu^^...une sensation que tu ne ressent pas spécialement dans avion de ligne...
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killerguitar

nouveau4
Localisation: Sherbrooke
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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 9:56 am Répondre en citant

Le seul problème c'est que je ne sais pas où quem je pourrais prendre un petit avion comment ça coute et tout :snif
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Martin

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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 1:45 pm Répondre en citant

Antoine a écrit:
Bonjour a tous, j'espere que nous pourrons jaser tranquillement de choses et d'autres. :bye


bienvenue
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Cancoillotte

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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 2:58 pm Répondre en citant

killerguitar a écrit:
Le seul problème c'est que je ne sais pas où quem je pourrais prendre un petit avion comment ça coute et tout :snif

Tu vas direct dans l'aérodrome le plus proche, ou sur son site internet s'il en possède un, ils t'expliquerons.
Dans mon Aéroclub, un baptême de 20 minutes coûte 35 euros...soit dans les 50$ canadiens...
A toi de voir par toi même...car en plus chez vous ça doit être beaucoup moins chère que chez nous...
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maxomeit

nouveau3
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MessagePosté le: Ven Mai 09, 2008 4:28 pm Répondre en citant

killerguitar a écrit:
Ça va tu haut un affaire comme toi maxomeit?


Bof on est limité à cause du programme des cadets, mais mon high score c'est 3000' et quelques. Mais on peut aller bien plus haut. Tant qu'il y a de l'air chaud, tu peux monter. Il y a aussi le vol de pente et le vol d'onde qui doit être assé plaisant à faire. Pour te donner une idée, il y a du monde qui font du vol d'onde par dessus les chaines Himalayenne.
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Cancoillotte

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MessagePosté le: Dim Mai 11, 2008 2:56 pm Répondre en citant

maxomeit a écrit:
killerguitar a écrit:
Ça va tu haut un affaire comme toi maxomeit?


Bof on est limité à cause du programme des cadets, mais mon high score c'est 3000' et quelques. Mais on peut aller bien plus haut. Tant qu'il y a de l'air chaud, tu peux monter. Il y a aussi le vol de pente et le vol d'onde qui doit être assé plaisant à faire. Pour te donner une idée, il y a du monde qui font du vol d'onde par dessus les chaines Himalayenne.

Arf...vous parlez en pieds ?
Chez nous on parle en mètre pour les planeurs et en pieds pour les avions...un sacré "bordel" je trouve...
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maxomeit

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MessagePosté le: Dim Mai 11, 2008 4:06 pm Répondre en citant

Cancoillotte a écrit:
maxomeit a écrit:
killerguitar a écrit:
Ça va tu haut un affaire comme toi maxomeit?


Bof on est limité à cause du programme des cadets, mais mon high score c'est 3000' et quelques. Mais on peut aller bien plus haut. Tant qu'il y a de l'air chaud, tu peux monter. Il y a aussi le vol de pente et le vol d'onde qui doit être assé plaisant à faire. Pour te donner une idée, il y a du monde qui font du vol d'onde par dessus les chaines Himalayenne.

Arf...vous parlez en pieds ?
Chez nous on parle en mètre pour les planeurs et en pieds pour les avions...un sacré "bordel" je trouve...


Effectivement sa doit être le bordel! Quand vous parlez à la radio d'un planeur à un avion vous devez tout convertir? Sa doit être l'enfer.
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Cancoillotte

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MessagePosté le: Dim Mai 11, 2008 5:03 pm Répondre en citant

Tu lui parle en mètre, il te répond en pied...on se débrouille :D
Moi je multiplie ces pieds par 3 et je les divises par 10...et lui fait l'inverse...
Je ne sais pas vous mais dans nos planeurs le vario est généralement en mètre par seconde...et dans les avions en ft/min...
En fait, il serait logique que le monde entier parle en mètre, puisque cette unité fait parti du système international, alors que ce n'est pas le cas pour les pieds...
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maxomeit

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MessagePosté le: Lun Mai 12, 2008 4:13 pm Répondre en citant

Nous le vario est en pied. Au contraire sa se dit mieux en pied je trouve, surtout à la radio! ( je sais je suis lache)
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killerguitar

nouveau4
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Genre: Non spécifié
MessagePosté le: Lun Mai 12, 2008 4:19 pm Répondre en citant

50$ c'est pas beaucoup je pourrais le faire mais il faudrait que je commence par savoir ou est l'aérodrome le plus proche de Sherbrooke et est-ce qu'un aérodrome c'est un aéroport?
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